По бывшим и современны районам металлург!

МАРШРУТ 4: г. Белая Холушца — с. Климковка — п.г.т. Черная Холуница — г. Омут нинск — п.г.т. Песковка — г. Кире.

Цель путешествия: познакомиться с историей раз вития черной металлургии на Вятской земле и ее сов­ременным состоянием.

Вид туризма — пешеходный, лыжный.

Протяженность маршрута — 195 км.

Продолжительность — 7—8 ходовых дней.

Категория сложности — первая.

1-й день. г. Белая Холуница—с. Климковка. 30 км.

До г. Белая Холуница. можно доехать автобусом из г. Кирова или г. Слободского. Город стоит на одноимен­ной реке, на которой было сооружено водохранилище для нужд металлургического завода. Металл, вырабатываемый заводом, отличался высоким качеством, его использовали при постройке Зимнего Дворца в Пе­тербурге.

Выплавляемый металл и изделия из него вывози­лись только весной в половодье на специально для этого строящихся баржах из Белой и Черной Холуницы, т. к. другими путями вывезти продукцию заво­дов не имелось возможности из-за отсутствия дорог.

Среди рабочих металлургических заводов больше­вики проводили революционную работу. Рабочий класс этих заводов пополнял ряды Красной Армии, парти­занские отряды.

Еще до революции завод в Белой Холунице пере­шел на производство сельскохозяйственных орудий, а во время Великой Отечественной войны выпускал про­дукцию для фронта. Ныне это машиностроительный завод подъемно-транспортного  оборудования.

В 1970 году здесь был открыт музей истории Белохолуницкого завода. Посредине города протекает р. Белая Холуница, запруженная плотиной, она обра­зовала самый большой в Кировской области пруд. Сос­новые боры, примыкающие с запада и северо-запада к городу и пруду, образовали отличную пригородную лесопарковую зону отдыха. К северу от города тянут­ся голые глинистые холмы и гряды. К востоку от Бе­лой Холуницы находятся железорудные месторожде­ния, которые уже давно не разрабатываются.

Город Белая Холуница один из самых молодых в Кировской области.

Второе предприятие города — леспромхоз, который занимается заготовкой, вывозкой древесины и первич­ной ее обработкой. Продукция леспромхоза использует­ся райпромкомбинатом, выпускающим пиломатериа­лы, мебель, стандартные дома.

Город является и культурным центром района. В нем имеются школы, библиотеки, дома культуры.

Город постоянно благоустраивается согласно гене­ральному плану застройки. Из Кирова сюда идет ас­фальтированное 75-километровое шоссе, связывающее города автобусным сообщением.

Из Белой Холуницы в с. Климковку можно доехать автобусом.

 

п.г.т. Черная Холуница.

2-й день. с. Климковка — 30 км.

В селе Климковке тоже был железоделательный за­вод. Теперь от доменного производства сохранились только^ отвалы доменного шлака. Отсюда начался жиз­ненный путь доктора физико-математических наук Леонида Михайловича Беляева, известного ученого, специалиста по кристаллографии, лауреата Государст­венной премии СССР.

Через Климковку из Черной Холуницы ходит авто-оус до г. Кирова.

3-й  день,   п.г.т.   Черная Холуница — р.  Большая Бисера. 35 км.

В Черной Холунице также была доменная печь, ра­ботавшая на местной руде и древесном угле. Недалеко расположены известняки, применявшиеся в доменном процессе. Здесь впервые доменные газы были исполь­зованы для сжигания их в топке электростанции. В настоящее время этих домен уже не существует.

В годы гражданской войны Черная Холуница бы­ла местом переформирования и пополнения частей Красной Армии.

Черная Холуница стоит на одноименной реке и здесь так же, как и в других местах, где были желе­зоделательные заводы, имеется большой пруд, так как вода раньше была главной двигательной силой всех металлургических и железоделательных заводов. От­сюда до г. Омутнинска около 45 км, поэтому дневной переход лучше закончить на речке Большая Бисера. В десятой пятилетке от Омутнинска до Белой Холуницы должно пройти шоссе с асфальтовым по­крытием.